套筒補償器是用修磨調整環(huán)來控制調整量，調整準確，方便可靠，而普通套筒補償器副的徑向調整量較難掌握，調整時也容易產生套筒軸線歪斜。套筒補償器副的密封與那里與一般的套筒副密封原理相同，套筒的軸截面相當于基本齒條，套筒補償器則相當于同它密封的齒輪。套筒式補償器能直接埋于地下，安裝時不需要設置檢查井，連接方式有焊接和法蘭連接兩種。